Im Winter friert das Fahrwerk des Zuges ein, was eine eingeschränkte Funktion zur Folge hat. Schnee und Eis werden mithilfe des Enteisungssystems entfernt.

Nach dem DE-ICING verbleibt ein dünner Film auf dem Fahrwerk, um ein erneutes Einfrieren zu verhindern. Das System ist äußerst energieeffizient und ermöglicht eine schnelle Wartung des Zuges.